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发布时间:2017-08-11
由于双向土工格栅是高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性,给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中能够提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想连锁系统,适应于大面积永久性承载的地补强。
双向土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个高效的应力传递机构,使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。适用于各种堤坝和路补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地补强。可以增大路(地)的承载力,延长路(地)的使用寿命。防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐,施工方便,省时,省力,缩短工期,减少U乐国际娱乐费用。 随着工程实践的要求和制造工艺的提高,又陆续制造出缚加筋用的土工格栅和其他组合产品。这样,原来的土工织物一词已经远远不能概括各类产品的含义,于是在上出现了许多的替代名称,其中土工材料一词为通用,不过习惯上仍然统称之为土工织物。★国有企业是“一带一路〃设重要力量   要通过加强和完善党对国有企业的领导、加强和改进国有企业党的建设,使国有企业成为党和国家最可信赖的依靠力量,成为坚决贯彻执行党中央决策部署的重要力量,成为贯彻新发展理念、全面深化改革的重要力量,成为实施“走出去”战略、“一带一路〃设等重大战略的重要力量,成为壮大综合国力、促进经济社会发展、保障和改善民生的重要力量,成为我们党赢得具有许多新的历史特点的伟大斗争胜利的重要力量“国之交在于民相亲,民相亲在于心相通 十八世纪,欧洲创造了“工程”一词,其本来含义是有关制造、具有军事目的的各项劳作,后扩展到许多领域,如建筑屋宇、制造机器、架桥修路等。 随着人类文明的发展,人们可以建造出比单一产品更大、更复杂的产品,这些产品不再是结构或功能单一的东西,而是各种各样的所谓“人造系统”(比如建筑物、轮船、铁路工程、海上工程、飞机等等),于是工程的概念就产生了,并且它逐渐发展为一门独立的学科和技艺。 十八世纪,欧洲创造了“工程”一词,其本来含义是有关制造、具有军事目的的各项劳作,后扩展到许多领域,如建筑屋宇、制造机器、架桥修路等。 随着人类文明的发展,人们可以建造出比单一产品更大、更复杂的产品,这些产品不再是结构或功能单一的东西,而是各种各样的所谓“人造系统”(比如建筑物、轮船、铁路工程、海上工程、飞机等等),于是工程的概念就产生了,并且它逐渐发展为一门独立的学科和技艺。 十八世纪,欧洲创造了“工程”一词,其本来含义是有关制造、具有军事目的的各项劳作,后扩展到许多领域,如建筑屋宇、制造机器、架桥修路等。 随着人类文明的发展,人们可以建造出比单一产品更大、更复杂的产品,这些产品不再是结构或功能单一的东西,而是各种各样的所谓“人造系统”(比如建筑物、轮船、铁路工程、海上工程、飞机等等),于是工程的概念就产生了,并且它逐渐发展为一门独立的学科和技艺。 品用途及应用:
  双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地补强。应用于高速公路及铁路中,可减少路与桥台的沉降差,降低车辆与路振动,减缓路结构变形,保证车辆行驶的安全舒适。在填方土中加入土工格栅,可增加填方土料的抗伎度和中期的整体性,减少中期填方数量,使软处理方便,降低成本。在土石坝剖面设计中采用土工格栅做加筋土结构,可改善坝体受力变形性能,避免坝体断裂,降低工程量和工程造价加筋沥青或水泥路面。
塑料土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部,可减少车辙深度,延长路面抗疲劳寿命。还可以减少沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。加固路堤边坡及挡土墙,传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实。从而导致后期边坡雨水侵袭,坍塌失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙壁也有同样的问题,采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分之一占地面积,延长使用寿命,降低造价20%-50%。
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