Fri. Sep 20th, 2024

Франкфуртская биржа: театр абсурда с акциями Volkswagen 28 10.2008

By Aug 19, 2022

Однако управляющая компания Франкфуртской биржи отказалась это сделать, что и привело к дальнейшему абсурдному росту курса до 1005 евро. Многие брокеры и эксперты называют бездействие биржи безответственным, поскольку события вокруг акций Volkswagen Брокер LexaTrade дискредитируют такой важный элемент развитой рыночной экономики, как фондовый рынок. Дефицит этот резко обострился из-за разразившейся среди спекулянтов паники. Оказалось, что многие из них сделали ставку на падение курса акций Volkswagen.

На биржи вернулась паника

Учитывая, что число проданных с 2008 года в США машин составляет 482 тысячи, общая сумма штрафа может достичь $18 млрд. Председатель совета директоров Volkswagen Мартин Винтеркорн принёс извинения, пообещав поддержать расследование, которое будет проводить министерство транспорта Германии[11]. Кратковременное сжатие в октябре 2008 года акций Volkswagen AG с тех пор называют «матерью всех сжатий». Возможно, это было самое раннее использование термина «бесконечное сжатие». Это было в разгар самого тяжелого финансового кризиса со времен Великой депрессии, и Volkswagen все чаще рассматривался как потенциальный кандидат на банкротство. Другими словами, Volkswagen рассматривался как исключительно привлекательный короткий кандидат.

DAX растет и без “Фольксвагена”

Эта же компания и контролировала рынок, соответственно, она же и определяла стоимость ценных бумаг. За короткий срок игрокам было продано около 13% как справляться с убытками на форекс акций «народного автомобиля», при этом, в свободном обращении было примерно 6%. На Китай приходится 40 % продаж автомобилей под брендами концерна.

  1. История Porsche и Volkswagen связаны, в 1930-х годах Фердинанд Порше разработал для Volkswagen одну из самых успешных моделей — «Жук», затем сосредоточился на деятельности своей компании.
  2. 20 марта 2023 года российский суд заморозил все активы Volkswagen в России на время разрешения спора с Группой ГАЗ.
  3. Накануне торги на российских биржах завершились в значительном плюсе.
  4. Вырученные средства от размещения акций составили 19,5 млрд евро, половину из них Volkswagen планирует вложить в развитие электромобилей, а вторая половина была распределена среди акционеров немецкого концерна[14].

Volkswagen в России[править править код]

Вот именно эта “бомба” и “взорвала” Франкфуртскую биржу. В октябре 2013 года пункт закона о приватизации Volkswagen в отношении блокирующего пакета акций был отменён[7]. В 2014 году «Фольксваген Груп Рус» выступила официальным партнёром Олимпийских и Паралимпийских зимних игр в Сочи. Для организации трансфера гостей компания предоставила Оргкомитету Сочи-2014 более 3000 автомобилей марок Volkswagen, Audi, Škoda и Volkswagen—Коммерческие автомобили, большинство из которых было произведено на российских заводах компании. Несмотря на скачок основных индексов на рынках акций Азии и США, биржа во Франкфурте продемонстрировала в среду, 29 октября, негативную динамику в связи с падением стоимости акций Volkswagen.

Подробнее о VOLKSWAGEN AG ST O.N.

При этом основной фондовый индекс страны Kospi сначала обвалился на 7,5 процента, но менее чем за 15 минут падение замедлилось до 2,2 процента, сообщает “Интерфакс”. В 2015 году суд Штутгарта выдвинул обвинение в рыночных махинациях против нескольких управленцев Porsche. При этом, никаких претензий ни к кому из клана Порше не было. В том же году Пиех ушёл из компании после череды громких разбирательств.

Право на использование бренда и всех эмблем сохраняется за Volkswagen до 2021 года[16]. На рост азиатских торговых индексов повлияли положительные новости из США. При закрытии торгов на Уолл-стрит индекс Dow Jones продемонстрировал солидный плюс в 11 процентов, “высокотехнологичный” Nasdaq прибавил 9,5 процента. В Южной Корее из-за резкого роста технических индексов торги даже пришлось приостановить.

Менее чем через два года, в сентябре 2011 года, было объявлено о распаде данного альянса[10]. По оценкам аналитиков, причиной роста котировок стала повальная скупка акций спекулянтами, а также надежды на новое снижение базовой учетной ставки. Так, в среду Федеральная резервная система (ФРС) США начинает двухдневное заседание, посвященное валютной политике. Возможно, после совещания ФРС будет объявлено о снижении учетной ставки с 1,5 до 1 процента, пишет Reuters. Рост на азиатских и американских фондовых биржах не смог “окрылить” DAX. Из-за падения стоимости акций Volkswagen торги на Франкфурсткой бирже 29 октября начались в минусе.

Именно Пиех вывел «четыре кольца» на премиальный уровень. Поглощение одной автомобильной компании другой – рядовое дело. Но в ситуации с Porsche и Volkswagen на первый план вышли разборки внутри семейного клана. Объявленное в среду, 29 октября, Федеральной резервной системой США решение о снижении базовой ставки на полпроцента положительно сказалось на динамике фондовых рынков во всем мире. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год концерн Volkswagen AG занял 25-е место[3], а в списке Fortune Global 500 — 8-е место[4]. Многие из девушек после Первой мировой войны так и не смогли вернуться к мирной жизни и вошли в состав белого движения.

С окончанием Второй мировой войны завод попал под управление британской военной администрации, которая решила сделать его основой для восстановления автомобильной промышленности Германии. Главой компании был назначен Хайнц Нордхофф (Heinz Nordhoff). К 1949 году, когда заводы Volkswagen перешли под контроль властей земли Нижняя Саксония, они выпускали половину всех автомобилей https://inet-zarabotok.org/ в стране, в основном модель Volkswagen Käfer («Жук»). В конце 1950-х годов начались поставки «Жуков» в США, где они пользовались большим спросом благодаря активной рекламной кампании, надёжности и невысокой цене[5]. Без учета акций VW, курс которых по сравнению со вчерашним днем упал более чем на 40 процентов, рост индекса DAX составил бы 7,5 процента, сообщает Reuters.

Соглашение о контрактной сборке с российской Группой ГАЗ было подписано 14 июня 2011 года[24]. В соответствии с соглашением на «ГАЗе» в настоящее время организован полный цикл производства автомобилей Škoda Octavia и Škoda Kodiaq. После вторжения России на Украину, в марте 2022 года концерн остановил поставки автомобилей в Россию и производство автомобилей на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде[23]. В России официальным дистрибьютором автомобилей марок Volkswagen, Audi, ŠKODA, Bentley, Lamborghini, Ducati и Volkswagen Коммерческие автомобили является ООО «Фольксваген Груп Рус». Деятельность компании в качестве единой компании-импортера берёт своё начало в 2003 году. В декабре 2009 года концерн Volkswagen AG вступил в альянс с японской Suzuki, обменявшись с последней пакетами акций (немцы получили 20 % акций Suzuki) и анонсировав совместную разработку экологичных автомобилей.

Для сравнения, американская General Motors стоит на рынке всего лишь три миллиарда долларов – финансовый кризис снизил стоимость этой компании в несколько раз. Российский “Газпром”, крупнейшая компания в стране, на бирже РТС оценивается в 68 миллиардов долларов. В конце октября всё того же 2008 года Porsche вдруг официально заявила, что владеет 74% акций Volkswagen. На рынке воцарилось «выдавливание спекулянтов» — short squeeze. Жёсткая игра на понижение никогда не обходилась без внушительных убытков, если акции внезапно начинали расти.

По итогам дня он вырос на 0,9 процента, хотя на самом деле курсы 28 акций из 30 упали, причем значительно. Если бы не “эффект Volkswagen”, DAX закрылся бы 27 октября с весьма значительным минусом в 9 процентов. Более того, холдинг Porsche, владеющий на данный момент пакетом акций концерна Volkswagen в 42,6 процента, ошарашил всех сообщением, что уже приобрел опционы еще на 31,5 процента данных ценных бумаг.

На момент окончания торгов в Нью-Йорке за баррель “черного золота” давали 67 долларов 50 центов. Помимо заявления ФРС трейдеры отреагировали и на информацию министерства энергетики США о падении запасов бензина в стране, отмечает dpa. Porsche Automobil Holding является инвестиционным холдингом, его основной деятельностью является участие в прибылях контролируемых компаний, в первую очередь Volkswagen, а также нескольких технологических компаний в США, Израиле и Германии. По состоянию на 2013 год Volkswagen является владельцем российской торговой марки «Aleko» (под которой одно время продавался «Москвич»).

И Вольфган решил, что пришла пора нанести сокрушительный удар по «колоссу на глиняных ногах», которым руководил Пиех. В Азии решение руководства ФРС и подтянувшихся за ним федеральных банков региона о снижении процентных ставок, произвело больший фурор. На Токийской фондовой бирже индекс Nikkei подскочил почти на 10 процентов, “пробив” психологически важную отметку в 9000 пунктов и показав самый большой однодневный рост за последние 38 лет. В положительной зоне закончили торги и другие биржи региона. В среду, 29 октября, в рамках мер по предотвращению мирового финансового кризиса Федеральная резервная система (ФРС) США приняла решение снизить базовую процентную ставку с 1,5 до 1 процента.

Эксперты требуют срочно изъять их из важнейшего в стране биржевого индекса DAX. Компания пошла в атаку и начала активно скупать акции жертвы. Но дальше дело встало, у компании банально закончились деньги. А весной 2008 года грянул мощный экономический кризис, который затронул все сферы, в том числе и автомобильную.

Индекс DAX, который накануне так и не смог выйти в “зеленую” зону из-за падения курса акций Volkwagen, в первые минуты торгов на Франкфуртской бирже в четверг прибавил 2,58 процента. 1990-е годы компания начала крупными инвестициями, по 3 млрд долларов было вложено в модернизацию и расширение заводов в Восточной Германии и Испании, за 6 млрд долларов была куплена 31-процентная доля в чешской компании Škoda. Однако вскоре стало ясно, что эти инвестиции себя не оправдывают, и глава компании Карл Хан был отправлен в отставку. Его в начале 1993 года сменил Фердинанд Пиех (внук Фердинанда Порше), начавший программу сокращения персонала и реорганизации структуры компании.

Volkswagen осуществляет деятельность в КНР через совместные предприятия, которые производят около 3 млн автомобилей в год, в основном под брендом Volkswagen, а также Audi и Škoda. Выпускаются как международные модели, так и разработанные специально для китайского рынка (Volkswagen Lamando, Teramont, ID.6 CROZZ). Volkswagen AG эти совместные предприятия в 2021 году принесли 3,03 млрд евро прибыли[2].

By

Related Post

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *